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说到假机油的危害，懂车的车友应当知道机油堪称发动机的血液，可见其重要性。如果你的爱车使用的是假机油，短时间可能没有么感觉，但用上半年或者1年之后问题和故障就来了：

2021-12-12

汽车润滑油选择不正确的话，那会带来很多不良后果的，小编就专门对润滑油的选择上为你深入剖析，发动机油在汽车上是起着润滑、密封、清洁和散热的作用。发动机在正常运转情

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1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。 2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力

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很多的人看到这个问题可能有点儿发懵，一般这种情况是不会发生的。如果您的爱车只浅尝了一口柴油，那么恭喜您，别太担心，问题不大。只要没有超过油箱的5%-10%都没什么关系

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汽车机油主要的作用是为发动机内的零部件润滑、密封气缸和冷却降温。但却没多少人知道，机油还有一个重要的特性，就是其拥有运动粘度。

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观察油品外观，先是看颜色，在常温状态下，真油呈淡黄色，透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好，用鼻子闻，有淡淡的清香类乳胶味；假油或油色较深，或有杂质

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润滑油和机油不是一个层次上的称呼，机油是润滑油的一种，也就是说润滑油是一个比较的范围，其中包括各种机油，比如柴机油、汽机油、齿轮油、黄油等好多种油，而机油只是

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“机油消耗量应小于每千公里一升”显然过于宽泛，我们认为，采取推荐性标准更靠谱些，即在行驶每5000公里的保养里程中，机油的损耗量以不低于1.5L为正常，也就是机油消耗量在

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油品黏度是发动机性能的一种量度和分类，低温黏度可以控制：低温起动性、低温润滑性能和节燃性，低温可泵性及流动性；高温黏度可以控制：高温全流体动力润滑性能（即磨损

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积碳对发动机的危害相信各位都了解，发动机积碳是爱车降低引擎功率，增大油耗，冷启动困难，燃烧室积碳严重的还会爆震！低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，排放超

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